el Compresor
A) Cabezal
donde se genera el aire comprimido (se parece mucho a las "bochas" de
de la heladeras, de hecho se puede confeccionar un compresor con un compresor
de heladera y su motor).
B) Disyuntor. Componente que tiene la tarea de cortar
el suministro de corriente eléctrica cuando la válvula indica que
el depósito de aire ("C") esta lleno.
C) Depósito de
aire.
G) Aerógrafo y conexión flexible.
D) Purgador de agua del
depósito. (Todo los compresores con depósito tienen esta llave
para drenar el agua que se condensa dentro del depósito.)
F) Manómetros
que indican 1) Presión del aire dentro del depósito y 2) Presión
regulable a la manguera que conecta con el aerógrafo.
O sea, se pude contener
200 Lbs ( Lbs = libras ) de aire almacenadas y sólo
permitir una salida de 25 Lbs, que es generalmente la presión con que
trabaja un aerógrafo con tintas más o menos de secado medio. Se
deduce claramente que a mayor viscosidad en las tintas (para cubrir más)
mayor presión será necesaria todo esto también influye en
el grosor de la línea que estemos pintando. En el caso del compresor
de la fotografía arriba es uno portátil que cumple con creces las
necesidades de aire. NO debemos olvidar que dentro del flexible que conecta el
compresor con el aerógrafo también suele condensarse el agua, en
especial los días con mucha humedad ambiente. Todos estos compresores
tienen filtro de agua (que puede ser cambiado) antes de la salida y una válvula (
D ) que debe ser accionada manualmente cada pocos días para quitar el
agua que se junta en el depósito metálico.
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