Aerografía autos pinturas adecuadas
En
automóviles
no hay demasiadas pinturas para elegir. Las pinturas de auto son lacas de secado
ultra rápido
y de vivos colores. Existen en el mercado al menos un par de tipos de lacas que
nosotros conozcamos, claro. Una laca que le dicen "bicapa" que al parecer
cubre cualquier color con solo dos capas y a demás es dura. Duralac le
dicen a una laca extremadamente dura (según el gremio) y después
están las lacas comunes (nitrocelulosa) y que al igual que
todas secan rapidísimo
lo cual es una enorme ventaja.
Veamos:
* todos los colores
* secado rápido
* solventes fuertísimo para lavar la herramienta
* posibilidad de poquísima
espera para el próximo color
* transparencias a gusto y necesidad
* se
puede licuar tanto como se necesite sin que se pierda su poder de secado y tono.
* posibilidad de mezclados entre colores y capas
* fácil acceso
en cualquier pinturería o ferretería
* ¿que mas podemos
pedir? nada
Quedan fuera de uso por blanda y demorona en secar las pinturas
sintéticas, esas que se usan para puertas, muebles, paredes, hierros,
etc.
¿Porqué? - Por su secado es lento, atasca
el aerógrafo además para que pasen por el aerógrafo se deben licuar mucho y como
demora en secar se chorrea.
Quedan fuera todas la pinturas solubles al agua
(por ej acrílicos y alquídicas)
y está de más
que comente porqué (no se adhiere sobre las lacas) .
Quedan fuera del uso con aerógrafo los oleos.
No seca nunca aunque adhiere a cualquier superficie. Las tintas (pinturas de
automóviles) existen en todos los colores que puedas imaginar y lo mejor
es que la mezcla es casi tan pura que prácticamente logras cualquier tono
sin demasiado problemas y además (lo más importante) es que el
color que ves en la lata es el que quedará una vez seco sin casi variaciones
de tono.
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