AEROGRAFIA PROFESIONAL - Todo lo que queria saber sobre el aerógrafo y su trabajo

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Si haz comprado un aerógrafo para entrar en este maravilloso mundo del color y las formas donde tus ideas se hacen realidad, lo primero que debes saber es que el aerógrafo es:

  • Tremendamente delicado
  • Siempre se cae al piso una sola vez (la primera que es a su vez la última)
  • Antes de usar una pintura desconocida, primero averigua cual es el solvente que la quita.
  • Luego de averiguar cual es el solvente cómpralo y no dejes de usarlo de manera generosa en la limpieza del aerógrafo.


NO LO DESARMES SI NO ES ESTRICTAMENTE NECESARIO
(en caso que lo vayas a desarmar:)

  • Antes de desarmarlo intenta desatacarlo (limpiarlo) sin desarmarlo. Existen accesorios para hacer esta limpieza natural que se pueden comprar en casas del ramo. O hazlo tú mismo para la limpieza, consigue una lata con formato vertical (15 cm de altura por una circunferencia o diámetro de 7 cm por ejemplo). Consigue un trozo una malla de metal con agujeritos cerrados, parecida a las que se usan en los mosquiteros y colócala de tal manera que quede de la mitad para abajo en la lata pero que sin llegue a tocar el fondo. Llena las 3/4 de la altura de la lata con thiner o algún solvente más fuerte y luego (sin desarmar el aerógrafo) introdúcelo, sumérgelo en el solvente y déjalo una noche entera. La pintura (cualquier sea) se desprenderá sola y caerá al fondo de la lata. Cuando lo quites, lo primero que debes hacer es cargarlo de solvente y usarlo repetidamente cargándolo solo con solvente y con la presión más alta que lo normal para quitar las impurezas.
  • Antes de desarmarlo recuerda que los aerógrafos de doble acción lo que se tapa mas seguido es la punta y la aguja que se ensucia por falta de lavado. Estas piezas se pueden quitar fácilmente sin desarmar nada importante.
  • Siempre dispón de una mesa limpia y vacía o con espacio libre suficiente.
  • El 99% de los aerógrafos viene son su pequeña llave para desarmar.
  • Un trapo o paño limpio y sin felpa para apoyar las piezas (algunas son muy pequeñitas o muy finas en especial los muelles (resortes, al menos hay 2 en un aerografo de doble accion)
  • Desarma parte a parte observando bien donde y como van ubicadas cada pieza.
  • Lávalo con pincel y solvente y luego ármalo de nuevo y haz pasar solvente con mucha presion repetidamente hasta que trabaja normal.


2 LEYES
a)
Si te acostumbras a dejarlo en las noches en la "vasija limpiadora" te aseguro que rara vez deberás desarmarlo.

b)
La cantidad de solvente y el tiempo que no gastas al final de cada trabajo o cambio de tinta en limpiar tu aerógrafo es inversamente proporcional a los problemas que tendrás.