Consejos sobre pintura Barniz

Para terminar, 4 cosas

--- El barniz viejo se verá como un semáforo en rojo si queda debajo el barniz viejo.

Si se corre (chorrea) retóquelo enseguida, si el barniz ya está pegajoso / "tirando" / secando déjelo quieto. No toque más nada. Espere que seque bien (con buen clima al menos 40 horas) y luego lije el chorro junto con las partes adyacentes. Deberá finalmente lijar toda la pieza o todo el mueble y dar una segunda mano (o tercera)o.

Evite agregar tonos al barniz. Cómprelo ya mezclado. Los entonadores de barniz se separan del polímero fácilmente dejando diferentes tonos en el mueble. Esto anterior queda sin efecto si usted está pintando a soplete. Aún así los chorros / goteras / etc se verán impresionante (asqueroso) si llegan a acontecer.

Antes de pintar una ventana o puerta al exterior pregúntese si realmente quiere ser esclavo de del barniz. Claro si tiene dinero lo manda a pintar y listo, pero no es tan así. La madera al exterior se daña más que con pinturas de colores. La madera tiende a tener más movimientos y los rayos UV la matan acortando su vida y haciendo aparecer grietas.

Consejos sobre colores

-- En las aberturas en paises donde hay mucho sol y además fuerte. El mejor color es el blanco. Es el color que rechaza mejor el calor y protege mejor la madera.

-- Donde el clima es alternado, hay tantos días de lluvia como de sol. Cualquier color es bueno aunque el barniz muere antes casi siempre.

-- Cuanto más frío y/o lluvioso es el clima más oscuro debería ser el color. Los colores oscuros (tonos fuertes y/o oscuros) llevan a calentar el objeto y en consecuencia se evaporará la humedad. Esto es notorio en los autos. Un auto pintado de blanco en un lugar lluvioso y húmedo tiene la tendencia a oxidarse más y más rápido. En cambio un color rojo carmín o negro alarga la vida, retardando más la aparición del óxido.

¿Porqué?. -

Porque la humedad se desaparece al calentarse la chapa que al estar pintada de color oscuro absorberá más calor. Toque con la mano o tome la temperatura de 2 autos. uno pintado de blanco y el otro de azul naval o rojo carmín, negro o verde oliva, en el mismo día. Verá el el auto blanco no solo se ve más en la carretera y a toda hora, sino que está más frío que los demás colores.

El blanco más blanco. Todos los colores tienen un "toque" de algún color que lo hace especial al tono. Vale decir que no todos los blancos en apariencia iguales, son iguales. El blanco más blanco se consigue con un toque de azul puro mezclado. Blancos opacos, menos brillantes se consiguen mezclando rojos y/o negro con el blanco original. Claro, hay que ver que tonos tiene de fábrica "el blanco" comprado original. Normalmente son muy parecidos entre si.