Soluciones e inventos mecánicos
Este invento creemos es de extrema utilidad al menos para 2 tipos de personas.
Se trata de agregar a los automóviles comunes. turismo, una particularidad en sus asientos traseros y/o de (copiloto). La idea es que los asientos salen por un riel hacia el exterior donde se vuelve fácil el ascenso para una persona discapacitadas o para las personas de edad avanzada a las cuales les es dificultoso agacharse mientras se sube a un automóvil.
La mayoría
de nosotros hemos visto (y algunos lo saben en carne propia) lo trabajoso y duro
que es subir a una persona discapacitada de los miembros inferiores y peor aún,
y a los ancianos, a un asiento de un automóvil cualquiera, ya que cada vez son
más bajos y más difícil es ascender en los asientos / plazas traseras.
En
esta idea sencilla el asiento sale del interior, la persona se sienta y luego
el asiento entra al habitáculo.
¿Cómo? - Imaginemos el habitáculo delantero de un automóvil estilo europeo Standard, de tamaño mediano. Por ejemplo un Fiat Palio modelo 1998/2000. Este automóvil tiene promedio de espacio entre los 2 asientos más espacio libre en el medio (donde se encuentra el freno de mano) aproximadamente 1.20 mts. Bien.
Imaginemos que el asiento del copiloto se desliza hacia el exterior mediante un par de rieles. Evidentemente el acceso al interior del vehículo se facilita enormemente 100%. ¿Cómo se mueve el asiento? -
El asiento puede salir manualmente luego de quitar
un seguro o entrar y salir automáticamente mediante un motor que con las reducciones
adecuadas lo hará
fácilmente ya que los rieles que portan el asiento se deslizan sobre ruedas.
El asiento puede ser realizado en materiales más livianos que el resto aunque
su apariencia sea igual a los demás. Si está
interesado en este proyecto pruébelo verá
que es totalmente posible, las medidas dan perfectamente para que el asiento
salga al exterior para que ascienda el pasajero.
A la izquierda dibujo del auto: "A" y del auto con la portezuela del copiloto abierta.
Vemos en rojo el riel (que imaginamos debería ser redondo o con forma de doble T) que desliza el asiento hacia el exterior lo necesario para que el pasajero suba.
Como la idea es que este asiento sea automático, es decir que se mueva con un pequeño motor que lo lleve adentro y afuera en la parte inferior debería haber un engrane que mueve el riel entero.
A la izquierda
el asiento "B".
El freno de mano "F". El engrane "E" y el motor eléctrico "M".
El engrane "E" entra en el riel redondo debajo del asiento. El freno
de mano es solo una referencia. El motor se encuentra debajo del asiento o al
lado del freno de mano en el medio del auto
Un vehículo que tiene asientos que permiten el ascenso de personas discapacitadas muy fácil.
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