problema cambio de aros al arracar de nuevo

[jd]

Cambiar de aros no es ningún misterio, lo que si es fácil errar en algo al ensamblar todas las partes
Un detalle / error fácil de cometer es usar las mismas juntas viejas y queda perdiendo compresión o en lugar de nafta chupa aire con lo que será dificil que encienda y si lo hace se apagará.

Ese es el error más popular, luego hay otros como que los aros no están en el lugar correcto. Esto sucede porque al quitar el piston no se presta atención a la orientación. El piston se puede colocar de cualquier manera pero solo tiene una orientación correcta que es la que evita que la abertura de los aros y los pinitos pasen frente a las toberas.

Falta de nafta puede ser una razón. Ponle la toma de aire y dale 10 o 12 patadas y quita la bujía, debería salir empapada en combustible.
La chispa puede ser visible pero de mala calidad. Prueba con otra bujía
El cable de la bujía puede estar haciendo tierra en alguna parte. Revisa que este lejos de los hierros por las dudas. Los cables averiados no se notan. Solo se necesita un pequeño corte casi invisible (que suele pasar por seco) y al estar cerca de un hierro se forma un arco y la energía se pierde.
suerte
jd

[david27]

Ola a todos,he cambiado los aros a una gilera runner 50cc y ahora que he terminado de montar todo correctamente todo creo yo,no arranca la moto.... me puede faltar algun toque final dicese algo asi como que tenga que huntar gasolina en bujia o algo asi???...gracias