Si te refieres a la nafta Super o Eco es posible pero siempre es un problema de dilatación y esta se produce por dos razones:
a) falta de aceite (se coloca en la mezcla menor cantidad de la sugerida por el fabricante. Para motores de 2T entre 50 y 180 cc suele colocarse 50gs por litro como estandart mínimo)
b) se rectificó el motor y la dilatación de las piezas está mal calculada o las piezas son de baja calidad y dilatan más de lo que calcularon al rectificar el cilindro.
No busques vuelta con la nafta, para sacarte de dudas pon nafta barata, la de menor octanaje (octanos) y el problema va seguir ahí, solo es posible que demore más en pegarse el motor.
Las naftas finas (alto octanaje) suelen secar mucho el motor si este no está calculado para estos combustibles pero aún así funcionan, arrancan mejor pero el rendimiento es menor.
Cuando encuentres la solución tomate unos minutos y publica aquí como fue la solución y cual era el problema. Tks
