Si, el consumo se modifica al tocar ese tornillo, pero ese tornillo no es para eso sino para ajustar la mezcla de aire y nafta que llega al cilindro y que la máquina arranque en frío y ande mejor en caliente.
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No sabemos que máquina tienes, pero si te preocupa el consumo de una moto de inferior cilindrada a los
400cc quizás una bicicleta con un mosquito es lo indicado mejor para vos.
(no se disguste amigo pero cualquier máquina -excepto unos poquísimos modelos- de 400cc de cilindrada para abajo dan entre 30 y 100 km recorridos por litro de nafta ... o sea). 
Nota: una yamaha RD125 de 1980 y pico da 10km/litro (quizás menos) eso si!! en tercera la para en una rueda sola a 60 o 70km/h si está afinada correcta. Igualmente las yamahas no buscan la economía, sino el rendimiento en general en todos sus modelos (excepto algunos TT y Turismo que buscan un equilibrio)
