MECANICA 2T
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Autor Tema: se ahoga cuando se acelera a fondo  (Leído 1053 veces)
jd
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« Respuesta #1 : 15 de Noviembre de 2010, 10:23:03 »

El color gris es el color casi perfecto, es casi la mezcla perfecta de aire (quizás un poco de exceso), nafta y aceite
El color negro es casi malo por que es posible demasiado aceite o mala combustión o poco aire en la mezcla.

En realidad no se ahoga tu moto aunque el ruido parezca que es el problema.
La verdad es que le falta nafta.
Antes de agrandar el cycler es más fácil comprar uno nuevo de la medida que sigue, pues si agrandamos el original no podremos volver a este.
¿Porqué?
Porque siempre es bueno poder volver al original en caso que no funcione y sea demasiado la nafta que llega al carburador.

¿Porqué puede ser insuficiente la nafta que llega al pistón?
--a--- entra aire por alguna junta en entre el carburador y el block (muy probable, el 70% u 80% de las veces)
--b--- el tornillo que mezcla aire-nafta está demasiado abierto (bastante probable)
--c---entra aire entre el vaso y el block del carburador (muy probable)
--d---los flappers están mal (probable)
--e---chupa aire por la tapa de cilindro (muy probable si no se pusieron juntas nuevas)
--f---chupa aire por la base del cilindro  (muy probable si no se pusieron juntas nuevas)
--g---filtros tapados (incluyendo el pase de nafta del tanque que tiene uno dentro y no se ve)
--h---caño de escape o toberas de admisión o escape tapadas o sucias de carbón (sin comentarios porque esto está en la tapa del libro de cualquier motor 2T)

esta son algunas causas del síntoma que describes
(NUNCA rompas ni agrandes nada -sabiendo que es pieza original- hasta que no sepas cierto que es la causa real del problema)

« Última modificación: 15 de Noviembre de 2010, 10:28:05 por jd » En línea

La diferencia entre un Niño y un Hombre es el precio de sus juguetes
sarco
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Mensajes: 2


« : 11 de Noviembre de 2010, 06:19:26 »

pepe muchas gracias por tu dato, se me olvidó agregar que el electrodo de la bujia esta de un color gris casi blanco es falta de combustible verdad?. Ademas estas motos traen esta falla de nuevas. El carburador ya fue sopleteado, el punzon q le da salida al combustible desde la base del carburador ya fue puesta al limite del paso de combustible. Lo ultimo seria agrandar el chicler o ud q me recomienda, segun tu experiencia?

gracia por tu atencion...
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