MECANICA 2T
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Autor Tema: Duda  (Leído 927 veces)
jd
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Mensajes: 214


« Respuesta #1 : 30 de Abril de 2009, 02:10:13 »

Lee en el foro y en las páginas que hay detalles
Ni idea si la TRIP es una moto 2T. si es 2T puedes hacerle alguna cosita de abajo.
(si es 4T ignora lo escrito)

Para empezar limarle un poco la tapa de cilindros (1 milímetro o 2 es un montón, cuidado!!)
Agrandar la tobera de escape y admisión y bruñirlas bien
Darle un poco más de nafta (luego de hacer lo anterior)
Poner una bujía con punta de platino o similiares de competición
Usar aceite para motores fuera de borda que no hacen casi carbón

Si quedara sobrada de revoluciones puedes cambiar el plato o el piñión (es mejor y más facil cambiar el plato por uno que tenga 2 o 3 dientes menos)
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La diferencia entre un Niño y un Hombre es el precio de sus juguetes
Esteban
Novato
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Mensajes: 21


« : 21 de Noviembre de 2007, 11:57:43 »

Una pregunta gentee...
Un amigo tiene una guerrero Trip 110Cc estandar(todo original) y.. se preguntaba que le podia hacer para que tire un par de kilometros mas Giñar
Esopero sus respuestas con ansias..
Muchas gracias
Un arbazo
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