Notas & Curiosidades

Debemos comentar que ya hemos visto este motor armado como moto pero el que vimos estaba como triciclo. El motor se apoyaba en 2 ruedas traseras que recibían la potencia directo del motor.

También se veía tremendo pero más normal que en forma de moto.

Es un motor VW 1600cc del escarbajo clásico Las dudas de este modelo son varias:

-- se podrá doblar en las esquinas este peso?

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-- El calor que se genera ¿donde irá? En especial el de los tubos de escape. (ya nos indicó que no llevará la turbina de enfriamiento).

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-- Aguantará el peso total esa horquilla? (algo me dice que es probable que no).

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Los cambios .... el pedal de los cambios ¿o será palanca?

Observemos la fotografía inferior

Observad la salida de los escapes (son 4 cilindros atento!!). Sin lugar y observando los refuerzos en el cuadro esta moto va a pesar como una vaca en brazos. Va estar interesante ver donde coloca los posa-píes y el largo del manillar. A juzgar por la foto de arriba será una moto para ir acostado encima (como la Harley a la que le pusieron 2 motores en línea sobre un cuadro y batió record de velocidad en pista, eso si, no doblaba. Cometeremos en vivo y con fotos cuando la ponga en marcha :-) Nos acaban de avisar hoy 2009 que ya está en la calle. Contactaremos y colocaremos fotos en pocos días

Para quienes desconocen este motor diremos:

Tu vida será "antes y después" de conocer este motor.

Es el motor más adaptable conocido en el mundo.

Es la mecánica más sencilla y efectiva que nunca vas a conocer antes o después.

Es un motor con el mínimo de todo. Mínimo de aceite, mínimo de piezas, mínimo de problemas, mínimo de exigencias al usuario y MÁXIMO de eficiencia. No es un motor es EL MOTOR con mayúsculas no igualado aún por ninguna fábrica. Es el motor donde dices "nos vamos " y te vas sin siquiera mirar el cielo para ver si va a llover porque un charco te puede partir el motor. No es cualquier motor, es un auto como de "película". Hacele un "mimo" comprale las piezas que debe llevar y te llevará al fin del mundo donde quiera que esté durante 20 o 30 años sin reproches ni averías que te lleven al déficit financiero personal.

TUVIMO UN ESCARABAJO 1984 FABRICADO EN MEXICO CUANDO YA ESTABA DISCONTINUADA LA FABRICACION. ¡¡¡JAMAS TUVIMOS UN AUTO MAS NOBLE QUE ESTE!!! JAMAS LE GASTAMOS MAS ALLA DEL CAMBIO DE ACEITE Y LLANTAS. ¡¡¡ JAMAS GASTAMOS EN MILES DE KM RECORRIDOS LO QUE ESTE USUARIO LE HA COSTADO ESTA MARCA.