BENELLI 750 - La elegancia y potencia en las calles

Este modelo de Benelli rompió las calles con su elegancia, brillo y ruido

3 cilindros, 750 cc, arbol de levas a la cabeza, 4 tiempos, 5 cambios,  3 carburadores, 180km/h (no es gran velocidad pero .... )

Esta Benelli tenía un problema de estabilidad y también al doblar según nos comentaba un propietario amigo nuestro. Tuvimos el placer de andar una y era como subirse al "camión del cielo". Todo potencia, nerviosa, hermoso ruido, compacta, elegante. Su motor de aluminio brunido a espejo tenía un tono increible al igual que sus caños de escape cromado que iban 3 cilindros a 1.

En los años 70 y poco, esta moto daba que hablar, también es cierto que no había demasiado competencia moderna en ese tiempo a precios más o menos accesibles.

En los años 1970 todavía se veían muchas Triump 500 de origen inglés, algunas Ajs y Match de similares cilindradas. Todas las motos inglesas y de ee.uu tenían un común denominador: "todas perdían acetite por algún lado tarde o temprano". Los japoneses, alemanes e italianos solucionaron este problema imaginamos con alguna aleación más estable para las piezas grandes del motor.

Esta máquina era carísima, por supuesto quien tenía una era claro que tenía mucho dinero.

Doble freno de disco delantero, costuras electrónicas en el asiento, muchos cromados y unos relojes modernos y elegantes junto con su arranque eléctrico era todo un espectáculo verla.

En la actualidad no se ve ninguna por la calle. Imaginamos que no fue tan exitosa como la elegancia que tenía, ya que vimos y escuchamos muchos comentarios negativos relativo a la velocidad y estabilidad.

volver a Old Motors