• el aerógrafo si es posible dos modelos por el problema de tamaño. En esta página hay varios modelos de aerógrafos, observad el que está titulado como "El señor aerógrafo" es un tipo que no es chico ni demasiado grande, o sea es ideal para superficies medianas. Quizás el en muchos diseños no sea necesario pero tarde o temprano si os dedicáis a los automóviles y camiones lo necesitareis y os aseguro que tiene muchas ventajas respecto a sus hermanos con el depósito de pintura abajo.
• papel y cinta de enmascarar (la cinta de papel hay en varios anchos y espesores es muy útil)
• trinchetas (cortantes) chatas y tipo bisturís para cortes redondos
• cemento de contacto en aerosol. (sirve para adherir papeles grandes como máscaras, se cortan primero y se pegan después)
• cartones para generar máscaras movibles, no fijas.
• lápiz de cera o de carbón blando para marcar. (particularmente lo que yo hago es marcar con lápiz común el dibujo total en papel casi transparente -papel sulfito- luego paso polvo de tiza de color contrario al del auto en la parte de atrás del papel y procedo a calcar el diseño sobre el auto de ambos lados. A veces también hago un espúlvero. Es decir hago todo el diseño en el papel tamaño natural (por supuesto) y luego con un implemento de cocina para hacer ravioles* al cual le hice puntas agujereo todo el contorno del diseño y el interior y detalles.
• el compresor, mangueras y filtro de agua
• alguna regla (en caso que el diseño tenga líneas rectas).
• solventes
• laca incolora para cubrir todo cuando termine porque las capas del aerógrafo son muy finas
• cera para terminar el trabajo y dejar parejo toda el area pintada
• no recuerdo que más (puede que se me escape algo)

El golpe con la bolsa con tiza sobre la línea del diseño agujereada en el papel va dejando marcas suaves y continuas del diseño del papel. Esto permite que no haya relieve de tiza y no se tenga que borrar nada cuando esté terminada la pintura.